专论 || 张夕勇、刘莹:未来五年京津冀新能源汽车协同发展建议
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据了解,之前金山岭长城修缮工程需要人扛骡驮开云·kaiyun,把施工材料一趟一趟运到山上。每头骡子身上驮着近400斤的施工材料开云·kaiyun,一天要在近1000米的崎岖山路上往返八九趟,容易出现意外事故。而此次修缮采用无人机向长城上吊送运输施工材料,每次可以运输75斤到150斤的施工材料,每天可以运输30余次,提高了施工效率。
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